Мурино, город на границе с Петербургом, много лет вызывает горячие споры, начиная со склонения названия — по правилам оно склоняется — и заканчивая обидными кличками. «Муравейник», «гетто для мигрантов», «каменные джунгли» — как только ни называли его в народе.
Очередь на маршрутки стала своеобразным символом Мурина
Мурино начали застраивать многоэтажками в начале 2010-х, и к концу 10-летия он выглядел действительно грустно: высотки, парковки во дворах и стройки до горизонта. Но за последние годы Мурино сильно изменился. Здесь открылись школы и детские сады, подросли деревья, появились аллеи, скверы, парк, открылось множество магазинов, торговые центры, спортзалы, кинотеатр.
Сегодня Мурино уже не посёлок, а город — он получил этот статус в 2019 году и мало чем отличается от спальных районов Петербурга.
Город: Мурино; Субъект РФ: Ленинградская область; Численность населения: свыше 116 тыс. человек (на январь 2025-го). Для сравнения: 10 лет назад в Мурине проживали всего 14 тыс. человек.
Западное и Восточное Мурино
Прежде чем дать слово героине, разберёмся в географии. Мурино делится на две большие части — Западное Мурино и Восточное. И хотя застройка идёт в обеих частях, они сильно отличаются друг от друга.
Западная часть — территория, которую массово начали осваивать с нуля в 2010-х. Застройка однородная — в основном это дома высотой около 20 этажей с простыми детскими площадками и парковками во дворах.
Эта часть города напоминает современный спальный район экономкласса: прямые улицы, большие ЖК с коммерческими помещениями на первых этажах и скромное озеленение
Инфраструктура Западного Мурина подтягивается за жильём: строятся и открываются школы, торговые центры. Численность населения большая из-за высотности и плотности застройки. Западная часть города удобна для автомобилистов: она ближе к КАД и новым транспортным развязкам.
Восточное Мурино выглядит иначе: это неоднородный район, где новая застройка соседствует с более старыми домами, частным сектором и незастроенными территориями. Здесь можно увидеть и дачные домики, и хрущёвки с брежневками, и новые высотки. Для кого-то это недостаток, а для кого-то — наоборот, главное преимущество восточной части: она не выглядит сплошным массивом одинаковых новостроек.
Инфраструктура Восточного Мурина развивается не так активно, как в западной части: скверов и прогулочных зон тут гораздо меньше, нет торговых центров, а в середине микрорайона находится электродепо «Северное», разрезающее район пополам. Прямые улицы с чётко очерченными кварталами можно увидеть только в северной части, которая застраивается в последние годы и гораздо больше похожа на Западное Мурино, чем на южную часть Восточного.
Анна Р. живёт в Западном Мурине. В 2018 году она купила здесь строящуюся студию за 1,3 млн рублей. Дом был сдан в 2019 году, а после ремонта, в 2020-м, Анна с мужем переехали сюда из Гатчины.
Сегодня студия Анны с ремонтом в этом же доме стоит около 5,7 млн рублей.
Личный опыт: почему мы переехали в Мурино
Мой муж из Гатчины, поэтому до переезда в Мурино мы жили именно там. Но работали оба в Петербурге, поэтому приходилось каждый день ездить из пригорода и обратно. Муж прожил в Гатчине всю жизнь, он привык ездить, к тому же до своей работы он доезжал за час. Мне было сложнее: я работаю на станции метро «Политехническая», поэтому у меня на дорогу уходило по 2 часа в одну сторону, то есть по 4 часа в день.
Поэтому, едва закончив ремонт в муринской студии, мы переехали туда. Теперь я добираюсь до работы в разы быстрее: 3 станции на метро вместо двух часов дороги из Гатчины.
Когда мы только переехали, здесь действительно было всего несколько школ, не было торговых центров, кинотеатра, да и просто погулять было негде. Мы от этого не страдали: сады и школы нам не нужны, а все инфраструктурные запросы закрывал Петербург, до которого буквально рукой подать. Несколько остановок на маршрутке — и ты в спальном районе Питера, где есть всё: от ТЦ до медицинских центров и ресторанов. Но за прошедшие 6 лет наш город изменился в лучшую сторону.
Муринский транспорт
В Мурине два основных вида общественного транспорта: маршрутки и метро. Большая часть маршруток возит до петербургских станций метро: маршрутка № 205А довезёт до станции метро «Проспект Просвещения», маршрутка № 678 — до станции метро «Озерки». Без пробок можно доехать минут за 25–30, с пробками дорога занимает около 45 минут.
Маршрутка № 668 ходит до станции метро «Девяткино»
Станция «Девяткино» расположена между Западным и Восточным Мурином, от нашего дома до неё пешком минут 20. Казалось бы — поезжай на маршрутке, но из-за утренних пробок она едет те же 20 минут. Так что я пользуюсь электросамокатом, они у нас очень популярны, потому что расстояния большие, а дороги новые и ровные.
Я не стою в пробках: беру самокат и доезжаю утром до метро за 7 минут
Таким способом передвижения пользуются многие, поэтому самокаты возле жилых домов с утра разбирают быстро. Не нашёл самоката — придётся ехать на маршрутке.
Около 7–8 утра на маршрутку всегда есть очередь. Иногда стоять приходится долго, но если ты готов ехать на ступеньке, можно зацепиться без очереди, главное — чтобы дверь закрылась. В часы пик маршрутки мимо моей остановки едут полные, так что приходится ехать на ступеньках: на следующей остановке в неё уже и не сесть. Люди уставшие, в выражениях не стесняются, могут начать давать советы, кому стоит позаботиться о фигуре и пройтись до метро пешком. Из-за этого я не люблю ездить в маршрутках, это неприятно с любой точки зрения — как физически, так и морально. Интервал движения — около 10 минут, утром немного чаще.
Обратно в Мурино можно доехать на этих же маршрутках, № 668 придётся подождать максимум минут 15, а вот № 205 можно прождать и 40 минут, и потом ехать ещё столько же по пробкам.
Кстати, в муринских маршрутках нельзя оплатить проезд картой «Подорожник». Мы платим наличными или банковской картой. Но оплата банковской картой проходит далеко не всегда, лучше иметь с собой наличные.
По дороге к метро есть пешеходная тропа, она довольно узкая и проходит между двумя ЛЭП. Если ехать по этой дороге на самокате, в руки бьёт током. Если ехать на велосипеде, током бьёт в сиденье. У самоката ручки прорезиненные, а вот тормоз — нет. И когда в него бьёт током, он перестаёт работать. Дорога сразу после ЛЭП идёт вниз, и это, конечно, опасно.
Недавно рядом с ЛЭП появилось два металлических ларька, что тоже добавило сомнений в безопасности. Жители писали в местную администрацию, ларьки убрали, но проблему до конца это не решило: люди, которые ходят там регулярно, говорят, что током бьёт даже в зонтик.
Как живётся автомобилистам в Мурине
На автомобиле ехать на работу комфортнее, чем на маршрутке, но нужно учитывать пробки. Если муж хочет проехать до пробок, он встаёт в 6 утра, чтобы выехать не позже 6:30. Недавно открылось кольцо, соединяющее съезд с КАД и проспект Авиаторов Балтики, и дороги немного разгрузились.
Раньше в Мурино можно было въехать только через Охтинскую аллею, с неё — на улицу Шувалова и на Воронцовский бульвар. Теперь можно съехать на проспект Авиаторов Балтики и оттуда — на Петровский бульвар, Графскую улицу и так далее. Сейчас плотное движение начинается уже в 6:30 утра, но дорога не «краснеет», как раньше. Худо-бедно транспорт движется.
Аналогично и обратно: вечером скапливаются пробки, потому что не все водители знают, как работают полосы кольца. Те, кому надо съехать на Шувалова, вдруг понимают, что стоят не в своей полосе, перестраиваются — в результате съезд встаёт намертво. В 18 часов в пробке на въезде в Мурино теряется минимум минут 20. Ближе к 20 часам она обычно рассасывается.
Парковки
Парковочных мест в Мурине не хватает: людей много, машин много, а дворы небольшие. ЖК с подземными паркингами есть, но их мало.
Если приехать с работы до 17 часов, можно поставить машину в пределах своего двора. В 20 часов мест во дворе уже нет, но можно встать в кармане сбоку или на соседней улице. Подпирают нечасто и обычно оставляют номер телефона.
Бывает, что автомобили стоят в несколько рядов, но я не думаю, что это незнакомые люди. Мне кажется, это либо семьи с несколькими машинами, либо друзья. Люди просто договариваются: кому выезжать на работу раньше, тот ставит машину вперёд. Аналогичным образом паркуются таксисты — их здесь немало.
Ещё у нас довольно много брошенных автомобилей, которые не один год стоят на парковке, многие уже со спущенными шинами. В наш домовой чат об этом недавно писали соседи, планировали направить запрос на эвакуацию оставленных автомобилей.
Социальная инфраструктура: строят, но всё равно не хватает
У нас детей нет, но есть друзья с детьми. Все они возят малышей в детские сады и школы в Петербург, потому что в самом Мурине мест в детских учреждениях не хватает. Очереди в детсад большие, новая инфраструктура строится, но пока не может покрыть спрос.
Наши друзья возят детей на Гражданский проспект — от нас на машине это около 25 минут. Это уже территория Санкт-Петербурга, то есть их дети ходят в петербургские школы.
В местной поликлинике есть терапевт и некоторые профильные специалисты, но врачей не хватает. Можно попасть в поликлинику в Новом Девяткине, но на это уйдёт время. Сначала надо доехать до метро, перейти по подземному переходу, сесть на маршрутку и проехать ещё минут 20. В Токсово есть больница, туда тоже могут обращаться жители Мурина, но до неё ехать ещё дальше. Поэтому если вопрос срочный, мы обычно обращаемся в платные клиники. Их здесь хватает, и, если судить по нашему опыту, там работают хорошие врачи.
Где погулять в Мурине
Мы любим велопрогулки, и в этом смысле Мурино нам тесновато: по большей части тут узкие тротуары. Поэтому мы едем на север Петербурга — за Бугры или в сторону улицы Руставели.
Для пеших прогулок у нас есть бульвары, скверы, даже аллеи с фонтанчиками
На Екатерининской улице — аллея со скульптурами, муринскими хранителями: Хранителем хорошей погоды, Хранителем сновидений, веселья и другими. Чуть дальше — парк Лаврики с соснами и оборудованными беседками для гриля.
Между Мурином и Буграми есть поле: муринцы часто устраивают там пикники, жарят шашлыки. Укрыться на поле негде, деревьев нет, но трава скошена, если день выдался не слишком жаркий, люди греются на солнце.
Неподалёку есть ручей, возле него часто гуляют семьи, дети кормят уток, я лично видела там выхухоль
Иногда мы ходим в Бугры, там есть интересная улица — аллея Ньютона. На ней лавочки, фонтаны, но больше всего мне нравится статуя Ньютона. На постаменте есть рычаг, благодаря которому статуя движется.
Спортом прямо на улицах у нас занимаются мало, только летом. Знаю, есть дворы, где жители организовывают свои активности с тренером, но в нашем дворе такого нет. Большая часть жителей занимается спортом в спортзалах, которые тут, кстати, тоже переполнены.
Торговые центры
В Мурине два крупных торговых центра: «Экопарк» и «Небо». «Экопарк» открылся 3 года назад, он находится в южной части района, у самой КАД. ТЦ «Небо» открылся год назад на улице Шувалова.
Эти торговые центры находятся на противоположных окраинах района: кому-то ближе один, кому-то второй. «Экопарк» славится своим фуд-кортом, там представлено больше популярных магазинов.
В ТЦ «Экопарк» хороший фуд-корт
В ТЦ «Небо» магазины в целом менее известных марок, зато хороший кинотеатр
О безопасности и соседях
Нередко можно услышать, что Мурино — город с высоким уровнем преступности, где живут одни мигранты. Но это совершенно не так. Периодически мы читаем в городских пабликах страшные истории из Мурина о том, что толпа избила прохожего или смотрим видео с камеры наблюдения в лифте, как маньяк напал на женщину, — опять же в пабликах. Неадекватов везде хватает, но мне не кажется, что здесь их больше, чем, скажем, в любом районе Петербурга.
В нашем доме живут спокойные адекватные люди. Рассказы о том, что Мурино — район мигрантов, миф. Это район молодых семей, которые покупают здесь жильё, потому что оно дешевле, чем в Петербурге.
Сегодня средняя цена 1 кв. м на вторичном рынке жилья в Санкт-Петербурге — 296,5 тыс. рублей. Цена 1 кв. м на вторичном рынке в Мурине — 218,7 тыс. рублей. Жильё в Мурине на 26% дешевле.
По данным Аналитического центра Циана
Высотки и городская среда
Дома здесь по большей части высотные, 20–25 этажей. Комфортно ли нам? Это вопрос привычки. Нам — комфортно. Но также у нас есть много друзей, которые не представляют своей жизни в «человейнике».
Многие не любят высокие дома: они на них давят
Я же, наоборот, не люблю частный сектор и невысокие дома. Когда мы возвращаемся из деревни, где живёт свекровь, с радостью встречаю первые питерские высотки: я городская. Муж из Гатчины, ему не хватает деревьев, но мы же все будни проводим на работе, вечера — дома. А в выходные дни можно съездить в любой парк.
Из плюсов — мы живём на 12-м этаже, тут красивые закаты. Перед нашим домом строится учебный центр, соседние дома на отдалении и не закрывают нам виды.
По сравнению с Гатчиной у нас всё новое, свежее: новые дома, новые тротуары
Гатчина — исторический город, но её центр застроен хрущёвками. Среди новых домов мне намного комфортнее.
Есть и практические моменты. Например, вопросы безопасности: в Мурине даже в 23 часа улицы полны людей, и мне не страшно идти домой от метро.
В Мурине я чувствую себя безопасно
В Гатчине же в это время улицы пусты, и я каждый раз просила меня встретить, когда поздно возвращалась домой.
Ещё одно преимущество — обилие магазинов. В старых районах города продуктовый магазин находится в одном доме, аптека в другом, парикмахерская — через квартал.
В Мурине всё необходимое есть в каждом доме
Например, в доме, в котором живу я, на первом этаже работают «Верный», «Дикси», «Магнит косметик», пункты «Вайлдберриз» и «Озон», а в соседнем доме есть «Магнит» и «Пятёрочка». До «Ашана» ходит бесплатная маршрутка.
Других магазинов тоже полно на любой вкус — от овощных до крупных круглосуточных супермаркетов
Ещё Мурино известно своими роботами-доставщиками. Они действительно ездят и доставляют заказы уже много лет.
Роботы-доставщики — уже давно неотъемлемый элемент муринских улиц
К слову, у нас очень развиты сервисы доставки чего бы то ни было — от продуктов и ресторанной еды до электроники, но мы практически не пользуемся доставкой, поэтому о качестве сервисов не скажу.
Цены на жильё не сравнить с петербургскими: в Мурине они намного ниже. Сейчас говорят о доступном жилье, но для многих оно остаётся недоступным: если у тебя нет детей или есть один ребёнок-подросток, ты не попадаешь в программу льготной ипотеки и не можешь взять кредит. Поэтому многие и покупают квартиры в пригородах, в том числе в Мурине. Если говорить о доступном жилье под Питером, то это оно и есть.
Фото: из личного архива героини статьи, а также Beton.7 / Shutterstock / Fotodom
